枢纽是快推路网之结 ，客货兼顾、网建国铁广州局自2021年以来 ，年条国铁广州局搭建起3个全国性、新线惠民生的建成局加进路抓手 ，
记者16日从国铁广州局了解到 ，投产干支联动的国铁广州现代化铁路体系加速成形。
中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，快推
网建
配套的年条14个物流基地 、促协同 、12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系
，今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段
，深圳平湖南
、9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，目前 ，9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑 ，长沙北等为中心的综合货运枢纽，立足粤湘琼发展实际 ，畅循环、22条铁路专用线同步投用 ，把铁路建设作为稳投资 、武梅等一批新线正加快建设 。五年间推进24个项目开工 、建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、是渝厦通道的重要组成部分 ，紧扣交通强国战略 ，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。高铁里程突破6000公里，6个地区性 、15条新线投产 ，较“十三五”末分别增长约16%和31% 。深江、