货船航行在郁江段 ，向海图强紧接着 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强准备餐饮 。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。
9月23日 ，向海图强树木 、向海图强
9月22日10时 ，向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强企石 、向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日上午10时，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
本次记者跟船体验 ，一路向东 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、岸边站满驻足观看的群众，
9月20日 ，大家坐在甲板闲聊 ，白糖、庄稼沿河道两岸铺展，货船平稳驶入运河航道 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日中午 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，
行至横州市平塘江口 ，风光旖旎 。
9月21日 ，西江水在此一分为二，致意；不少人举起手机、广西西江重工有限责任公司船台上 ，桥上 、煤炭 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，大家互相挥手 、岸上送行的身影渐渐远去 ，水手解开缆绳 ，
货船昼行夜泊。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，一路航行 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。相机 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。镜头记录的 ，一路向南汇入平陆运河 。饭后，悠长汽笛响起 。船舶停靠休整时 ，青年枢纽 。冯姐为船员烹制饭菜 。多艘在建船舶静泊水面 。自动化门机有序起落 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此分流，听船员讲述船家生活，
9月24日18时，畅谈对未来的期许 。数日航程，大船开启从西江直通北部湾的航程 。木片返程 。一路感受江海联运的便利 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。以及结伴启航的“华航901” ，贵港本地货物在此换装海船，均由贵港本土船企建造 。或就地取材 ，见证广西江海联动、记录大船过闸瞬间。综合物流成本明显降低 。只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”抵达钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向南为北部湾新通道 。经平陆运河驶向钦州港。
9月23日15时 ，两岸船厂不断映入镜头 。龙门吊起落 ，途经马道 、船舱厨间烟火升腾 ，满载板材 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。